驾照是检验车主驾驶技术的合格证，只有通过驾考拿到驾照的人才有资格上路行驶。很多学过驾考的人公认科目二和科目三难度最高，科目二考的是学员的技术，科目三考的是学员的心态。
考科目三时，学员第1次开车在马路上行驶会面对大量的社会车辆，有些学员心态较差很容易挂科。学员练科目二的平均时长20天，练科目三的时长只有3天到5天。既然科目三挂科率这么高，为何驾校不多练几天呢？
有些学员认为驾校控制学员练科目三的时间是为了降低科三考试的通过率，赚取补考费。其实驾校这么做是为学员好，科三练的时间越长反而不容易拿到驾照。
第一，心态上的变化。
学员在驾校练车过程中需要有成就感，成就感是鼓励学员继续练车的动力。科目三考试难度不大，练3天到5天已经很有效果了，长时间练车反而会挫伤学员的信心和勇气。
刚开始练习科目三时学员信心满满，科目三练的时间越长，学员心态上的变化越大，很多学员练了一个星期以上反而对自己没信心了，不敢报名更不敢面对考试。
第二，难度不大。
有人认为科目三考试难，主要是因为学员第1次接触社会车辆心态很紧张。其实科目三难度不大，没必要像科目二一样练那么长时间。学员练习科目二的时候第1次接触汽车，需要几天时间熟悉汽车，掌握车感。
通过科目二考试后，学员已经对汽车非常熟练了，练习科目三的时候没必要用太多时间。科目三中很多项目在练科目二的时候已经学习过，学员只需要记住一些细节就可以上考场。
第三，节省考场资源。
每个驾校都规划了一片空地练科目二，科目二考场数量多，学员可以多练一段时间。科目三考场则恰好相反，科目三考场属于公共考场，不是驾校的私人领地。很多驾校教练都是开车带学员去公共考场练习，由于练车的人多，场地有限，学员没办法长时间练习。
科目三的考试车是特制的，车顶和车内安装了监控装置。考场上的考试车数量很少，学员必须抓紧时间练习。驾校没有权力延长考生的练车时间，也无法为考生提供更多的资源练车，因此只能对科目三练习时间进行要求。
编辑点评：
很多学员任务为科目三挂科率高是因为练车时间太短，这种说法完全不成立。科三考试的整体难度低于科目二学员练科三的时候，只需要稳住心态，牢记细节，在考场上将平时练习的内容发挥出来就能通过考试。
很多学员认为科三难度高，其实是一种错觉。现在我国很多地方的驾校都改革了科三考试制度，科三挂科后不用交补考费，学员有5次补考的机会。如果学员能吸取教训，再接再厉，很快就能通过考试。
